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東莞物流公告
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合肥到蘇州物流公司整車零擔運輸
發(fā)布時間:2021-03-10        瀏覽次數(shù):13        返回列表
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公司在經(jīng)營戰(zhàn)略上,我部領導層的正確決策,務實的態(tài)度與作風,團結(jié)合作的精神,以及多年來專業(yè)化公路運輸經(jīng)驗的積累,逐步完善出了具有一定的較為科學嚴謹?shù)墓芾斫?jīng)驗。 本公司秉承顧客至上,銳意進取的經(jīng)營思路,堅持客戶的原則為廣大客戶提供的服務。歡迎廣大客戶惠顧!可為客戶提供代收貨款、倉儲包裝、同城速遞、整車零擔運輸、城市配送、物流規(guī)劃咨詢、物流方案設計等一系列次全方位立體化的物流服務。 公司本著"別人做不到、我們要做到、別人做到的、我們要做得更好"的服務理念,盡心盡力為每一位客戶提供周到的服務,只需撥個電話,我們就能幫您迅速完成貨物的整個收發(fā)流通過程。我們一直在對服務內(nèi)容不斷加以豐富和完善,滿足您全方位的需求。我們滿腔熱忱地期待、歡迎有緣單位、有緣朋友共同合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!

服務標準:
取貨:本公司接到客戶委托兩小時內(nèi),安排相關人員上門取貨;
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車;
派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門;
包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、服務保障。
服務項目
1.承接各種大、中、小件貨運的短途、中途、長途運輸業(yè)務;
2.受理全國各地公路運輸、鐵路運輸、代理業(yè)務(報關手續(xù));
3.為個人和企業(yè)提供長途搬家服務業(yè)務;
4.承接整車、零擔業(yè)務;
5.整、散貨物的倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)服務;
6.貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝短途、中途、長途運輸;
7.普通、化妝品;鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務;
8.辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝及短途、中途、長途運輸業(yè)務;
9.提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務物流。
10.貨物運輸保險辦理;

在這中,一種玩法被資本引燃,就將連帶多個類似玩法興起,于是物流PK之后就這樣拉開,這下可就苦了沒有資本的傳統(tǒng)物流人。他們服務客戶,他們管理及運輸貨物,**能賺在他們手上的卻是不均衡與不穩(wěn)定,這種狀態(tài)將長期持續(xù),至于猛烈程度就看你處于物流產(chǎn)業(yè)鏈的哪個環(huán)節(jié)了。人才如流水營盤非鐵打,物流兵卻如流水鐵打的營盤流水的兵,這是在相當部分制造業(yè)的常態(tài)。有這種健全的營盤設計(組織,管理,流程與制度等),即使人員流動率,這類型的制造業(yè)仍舊可以維持穩(wěn)定。然而,近年來,我們在物流業(yè)卻發(fā)現(xiàn)另外一個新的常態(tài),那就是營盤非鐵打,經(jīng)常變,而人才流動更是迅猛,這種態(tài)勢下,要維持物流服務的穩(wěn)定其難度卻真是不小。從整個行業(yè)中的物流標桿企業(yè)來看。

雖然在營盤的設計上日趨完善,但**有效運營的并不多。加之勞動強度,文化,激勵等方面的缺失,人才常流動就再正常不過。幾年來,這種態(tài)勢在中小型物流企業(yè)里更是常態(tài)了,老板制,集權制,人治等管理制度使物流人的流動如流水;加之信息透明,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,跨界來襲,物流人的高度流動性就更是迅猛。有的成為創(chuàng)客,有的開啟跨界,另謀高就,這一切都在羸弱的物流企業(yè)營盤中瓦解人才培養(yǎng)機制。這是一把雙刃劍,一方面人才流動更健康,推動人才發(fā)展,但另一個方面卻是加劇中小物流企業(yè)的發(fā)展困境,弱者更弱。當然對于行業(yè)來說,這或許就是整合中的常態(tài)。創(chuàng)業(yè)連創(chuàng)新物流創(chuàng)業(yè)門檻高,創(chuàng)新開路錢開道物流業(yè)在進入變革、轉(zhuǎn)型、發(fā)展的交叉路口的同時,也正在迎來創(chuàng)業(yè)的又一個黃金時期。

在這個時期,物流的機會將會更多,物流與其他行業(yè)的融合將成為主流,物流的去中介化,利益重構(gòu)化將成為必然。在這個過程中,物流的創(chuàng)業(yè)門檻正在提高,你懂物流不一定行,你懂互聯(lián)網(wǎng)也不一定行,你一個單打獨斗也不一定行。這個過程中,我們發(fā)現(xiàn),雖說物流創(chuàng)業(yè)這件事容易做,但要做好的門檻日益提高。究其根本在于你需要跨界,你更需要團隊,需要智慧,需要人才;*根本的因素在于你需要不走尋常路,需要創(chuàng)新,需要將創(chuàng)新落地,只有這樣你才能贏得認可,借力資本,開道行業(yè)。不然你按照傳統(tǒng)的思路與方法去玩,估計所需時間與精力,所能成功的概率恐怕是你不敢想象的。因為,如今的物流行業(yè)已經(jīng)正在脫離10-20年前的時代了,這個時代是需要點新的玩法。


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