(1)機組的用途。由于發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。
(2)負荷容量。應根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍,確定發(fā)電組機的單機容量和備用發(fā)電機組容量。
(3)機組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)。
(4)發(fā)電機的選擇。
(5)發(fā)電機與勵磁方式的選擇。
(6)發(fā)電機的自動化功能的選擇。
型號:TOTO12
發(fā)電機參數(shù)
額定功率:12KW
備用功率:13KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8、0.9、1.0
相 數(shù):單三相
發(fā)電機類型:靜音
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:TO-465F1
耗油量:395g/kw.h
油箱容積:25L
潤滑油容量:3.3
發(fā)動機排量:1.5L
氣缸數(shù)量:直列 四缸 水冷 8氣門
動力超載保護:有
絕緣等級:H
啟動方式:電啟動
燃油型號:90號以上汽油
冷卻方式:水冷
防凍液:4L
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
缸體結(jié)構:四缸水冷發(fā)動機
機油型號:SF級別機油
整機參數(shù)
工作時間:8-12H
噪音(db)7M:68-75
燃油表:有
整機超載保護: 有
自動過載保護:有
電壓表: 有
輸出指示燈:有
機器重量:270/294kg
外形尺寸:1130*716*653mm
從油箱到噴油泵進油腔之間的進、回油管路均屬低壓油路,當其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時,將會使空氣進入油路產(chǎn)生氣阻,導致供油不暢,發(fā)動機出現(xiàn)啟動困難、加速遲緩等故障現(xiàn)象,嚴重時會自動熄火。當油管因老化、變形和雜質(zhì)堵塞使通油截面積減小,或因油臟堵塞進油濾網(wǎng)和濾芯時,將引起供油量不足而使發(fā)動機功率下降和起動困難。這種故障的檢查和排除可在車上完成。用手油泵泵油至壓力,松開放氣螺釘,如有氣泡溢出且始終排氣不盡,則說明油路進空氣;如沒有氣泡但從放氣螺釘處溢出無力,則說明油路被堵塞。正常現(xiàn)象是略為松開放氣螺釘,立即有油柱以壓力噴射出來。排除故障的方法是找出損壞或老化的墊圈、接頭或油管予以更換;預防此類故障的方法是勤清洗進油濾網(wǎng)和濾芯,勤檢查管路,發(fā)現(xiàn)有問題時及時解決。