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汽油動力300A二保焊發(fā)電電焊兩用
發(fā)布時間:2021-06-15        瀏覽次數:437        返回列表
采用發(fā)電電焊技術,真正意義上的發(fā)電電焊。一機雙用, 性能卓越,可以達到理想的性價比,讓你享受到更多的經濟實惠。 同步使用 負載性能好,在電焊時可同時進行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。  而沒有浮動的電焊電流則意味著高質量的電焊操作。焊接由于靈活簡單方便牢固可靠,焊接后甚至與母材同等強度的優(yōu)點廣乏用于各個工業(yè)領域。

   TOTO300AT

機:

額定電流 300A

電流調節(jié) 0-300A

額定電壓 26-30V

焊條直徑 0-4.0mm

負載持續(xù) 100%

焊:

空載電壓 295V

額定電流 50-300A

輸出電壓 16.5-29

續(xù) 60%

分體

送絲速度 2.5-13

焊絲直徑 1.0

適應板厚 0.8以上

發(fā) 機:

額定輸出 7KW

額定電壓 220V/380V

    50HZ

結構類型 開架|手推式

額定轉速 3000/3600rpm

絕緣等級 F

發(fā) 機:

發(fā)動機型號 192FA

燃油類型 90號以上汽油

機油型號 SF級汽機油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動機型式 單缸、四沖程、風冷、發(fā)動機

排    量 420(CC)

工作時間 8-12h

    395 g/kw.h

油箱容積      15L

機油容量 1.1L

整機參數:

長 寬 高      880*650*780(mm)

凈    重 100/110(kg)

我廠在回訪客戶的時候,了解的,部分客戶在使用發(fā)電機,當變頻器一但接上發(fā)電機組后,不是變頻器損壞就是發(fā)電機組壞現象,造成該情況的原因是什么呢?下面來看下船用機的介紹:
出現該情況,可能是發(fā)電機組與變頻器產生的互相.因為發(fā)電機組在發(fā)電時會產生勵磁諧波,然后才能產生電能.而變頻器也會產生諧波,于是他們之間就會互相共振產生三次諧波,互相.所以,當使用發(fā)電機組時,必須要仔細檢查所用設備是否有變頻器.如果有變頻器,必須把變頻器進行深度接地,或者把發(fā)電機組加裝定抗器,避免產生影響,從而損壞設備.因此,在為客戶提供發(fā)電機組之前,都會仔細詢問客戶的所用負載情況,如果使用變頻器,我公司都會主動為客戶加上定抗器,以免損壞發(fā)電機組或負載設備。

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