二、數(shù)控車床刀架電機與尾座碰撞控制方案

在機械操作中，數(shù)控車床的編程操作已經(jīng)趨于普及，但是在實際工作中，大多工作人員在編程的時候容易忽略尾座的存在,這就使得車床刀架電機與尾座碰撞事故時有發(fā)生,其引發(fā)的后果包含了刀架變形、環(huán)球電機損壞、傳動裝置變形等，進而給企業(yè)生產(chǎn)效益造成威脅。

1、東莞電機廠對故障進行分析。根據(jù)實際工作經(jīng)驗總結(jié)得出，數(shù)控車床尾座與防塵罩之間存在著密切的關(guān)系，其通常都是用X軸來表示刀架，Z周表示車架的運動方向，具休的關(guān)系

2、避免東莞環(huán)球電機與尾座碰撞的方案設(shè)計

因此在數(shù)控車床上增加自動防攛功能較好參照各個坐標軸行程的限位報警方案，當?shù)都茈姍C靠近尾座時，采集-X軸+Z軸靠近信號并反饋給NC側(cè)，由NC控制電機停下來并發(fā)出報警提示設(shè)計方案如下:（1）考察刀架電機及K防塵罩結(jié)構(gòu);(2)試驗電機防塵罩在X軸Z軸方向移動時，存在碰撞尾座的范圍;(3)選用行程開關(guān)并進行試驗性安裝;(4)參考X軸Z軸限位控制電路，設(shè)計防攛控制電路，并試驗接線;(5)通過試驗檢驗防碰攛功能，成功后，對安裝與控制電路進行規(guī)范與緊固，否則調(diào)整安裝位置或改電路。