P0914WM，P0914WM
P0914WMP0914WM根據(jù)調(diào)查，由于過電壓造成電子設(shè)備損壞在直流電源系統(tǒng)故障中占有一定比例，部分制造廠已經(jīng)采取了預(yù)防過電壓的保護措施，有效防止了高頻開關(guān)電源模塊等設(shè)備的頻繁損壞，提高了直流電源系統(tǒng)運行的可靠性。因此，將該項規(guī)定納入本標準。
5.2.2.1 直流母線調(diào)壓裝置開路，將會造成控制母線失壓。部分用戶或制造廠已經(jīng)采取了防止此類故障的有效技術(shù)措施。但仍有部分運行設(shè)備或新出廠的設(shè)備仍未采取相應(yīng)措施。因此本標準規(guī)定，在動力母線（或蓄電池輸出）與控制母線間設(shè)有母線調(diào)壓裝置的系統(tǒng)，應(yīng)采用防止母線調(diào)壓裝置開路造成控制母線失壓的有效措施。
5.2.4.1 運行經(jīng)驗證明，將蓄電池安裝在專用蓄電池室較安裝在柜體之內(nèi)的工作環(huán)境優(yōu)越，有利于蓄電池的運行和維護。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，各地普遍主張，凡已有蓄電池室的應(yīng)將蓄電池安裝在蓄電池室。防酸隔爆鉛酸蓄電池由于有酸霧溢出，會影響其他設(shè)備運行，必須安裝在蓄電池室內(nèi)。大容量的蓄電池放置于柜體內(nèi)，不僅使設(shè)備屏柜數(shù)量和建筑荷載增加，更主要是不利于散熱，影響蓄電池壽命。因此，容量較大的閥控蓄電池也應(yīng)安裝在專門的蓄電池室內(nèi)。由于各地環(huán)境溫度存在較大差異，允許安裝在柜內(nèi)的蓄電池容量也會有所差別?？蓪⑿铍姵匕惭b在柜內(nèi)條件是：在運行中，任何一個單體蓄電池的溫度不超過35℃。
5.2.4.2 運行溫度對閥控蓄電池的壽命有著重要影響，由于閥控蓄電池內(nèi)的液體有限，溫度過高會使液體汽化，蓄電池內(nèi)部壓力增高，引起安全閥體頻繁動作排放霧氣，損失水分。過高的壓力甚至?xí)斐尚铍姵?殼體變形、開裂，液體外滲，使蓄電池容量下降，甚至報廢。因此要求在電池柜內(nèi)應(yīng)裝設(shè)溫度計，以便監(jiān)視蓄電池的運行溫度。
5.2.4.3 目前，蓄電池柜結(jié)構(gòu)存在的主要問題，一是部分產(chǎn)品沒有合理的通風(fēng)散熱設(shè)計，二是缺少溫度監(jiān)視，三是蓄電池擺放密集，不便于維護，尤其不利于散熱，造成了閥控蓄電池的使用壽命普遍較設(shè)計壽命縮短。因此，不能為了壓縮直流電源設(shè)備的屏柜數(shù)量，而犧牲蓄電池的使用壽命。蓄電池柜體結(jié)構(gòu)必須要有良好的通風(fēng)、散熱設(shè)計，而且優(yōu)先采用自然通風(fēng)。蓄電池擺放要留有適當(dāng)?shù)拈g距，根據(jù)一些用戶的經(jīng)驗和本標準初審時專家意見，確定蓄電池間不小于15mm,蓄電池與上層隔板間不小于150mm的間距規(guī)定。
5.2.4.4 為便于連接便攜式放電裝置或其他放電設(shè)備，蓄電池柜應(yīng)設(shè)有專用的蓄電池放電回路，其直流空氣斷路器容量應(yīng)滿足蓄電池放電容量要求。
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