常州新迪物流公司18915053335，13775215656對(duì)于生活在偏遠(yuǎn)城市或農(nóng)村鄉(xiāng)下的親們來說，“不能送貨上門”可謂是他們一直以來“耿耿于懷”的事情。看到好多也同樣生活在常州的外地朋友同事，一到過年過節(jié)給家人準(zhǔn)備禮物寄回去，過去這成為了他們很的一件事情，也成為有些人的一個(gè)小小的夢(mèng)想。如今新迪就能實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，新迪09年在全國設(shè)立二十余條專線，不管您家在遙遠(yuǎn)的山村還是在哪個(gè)自治區(qū)？新迪都能實(shí)現(xiàn)門對(duì)門服務(wù)。有了新迪物流的貫通，“送貨上門”不再是一個(gè)遙不可及的愿望。

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中國政府否決了AP穆勒-馬士基集團(tuán)(AP M?ller-Maersk)組建龐大歐洲航運(yùn)聯(lián)盟的計(jì)劃，釋放出一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)，即中國政府將毫不猶豫地封殺那些勢(shì)必有損于中國企業(yè)和消費(fèi)者利益的交易。中國是第二大經(jīng)濟(jì)體。

這是中國商務(wù)部有史以來頭一次否決一樁沒有中國企業(yè)參與的交易。在去年的嘉能可-斯特拉塔(Glencore Xstrata)并購案中，中國政府堅(jiān)持要求并購雙方修改一些交易條款；2009年可口可樂(Coca-Cola)提出收購一家中國果汁公司也遭到了中國政府的否決。2010年力拓(Rio Tinto)和必和必拓(BHP Billiton)擬議的合并，在中國政府還未來得及介入時(shí)就夭折了。

香港付貨人委員會(huì)(Hong Kong Shippers Council)主席林宣武(Willy Lin)表示：“我們有點(diǎn)擔(dān)心，不知道北京方面會(huì)不會(huì)真的否決。中國的反壟斷法賦予政府交易審查權(quán)。這是一個(gè)很好的時(shí)機(jī)，向世人宣告存在這項(xiàng)法律、并且他們將執(zhí)行這項(xiàng)法律。”香港付貨人委員會(huì)此前就敦促中國政府，否決馬士基與瑞士地中海航運(yùn)公司(Mediterranean Shipping Company)和法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(CMA CGM)組成“P3網(wǎng)絡(luò)”的計(jì)劃。

您的愿望也是新迪的愿望，讓物流不再難，惠及萬家，服務(wù)萬家，讓我們一起努力讓我們的生活更便捷！小時(shí)候 鄉(xiāng)愁是一枚小小的 我在這頭 母親在那頭 長(zhǎng)大后 鄉(xiāng)愁是一張窄窄的車票 我在這頭 家鄉(xiāng)在那頭 后來啊 鄉(xiāng)愁是一張四四方方的運(yùn)輸單 我在外頭 母親在那頭………… ，讓新迪來幫助您，不要讓我們的愛太晚！

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