產(chǎn)品展示
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天津駛?cè)胧截浖芤卜Q(chēng)為通廊式貨架或者貫通式貨架。叉車(chē)可以開(kāi)入巷道內(nèi)存放托盤(pán)。存取方式為后出或先出:從同一側(cè)進(jìn)出為后出,從一側(cè)進(jìn)另一側(cè)出為先出??梢源蠓忍岣呖臻g利用率。
駛?cè)胧截浖苡址Q(chēng)貫通式貨架或通廊式貨架,全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),牛腿為一次性沖壓十字型牛腿,強(qiáng)度高剛性好,外形美觀,頂梁與柱片間為螺栓連接式或插接連接結(jié)構(gòu)。此系統(tǒng)貨架排布密集,空間利用率極高,幾乎是托盤(pán)式貨架的兩倍,但貨物是少品種大批量的同類(lèi)型貨物,貨物后出。此類(lèi)系統(tǒng)的選型,先須進(jìn)行集裝單元化工作,確定托盤(pán)的規(guī)格、載重量及堆高,再由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距,根據(jù)屋架下沿的有效高度確定貨架的高度??繅^(qū)域的貨架總深度控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架區(qū)域總深度控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性,此類(lèi)貨架系統(tǒng)中,叉車(chē)為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式,叉車(chē)易晃動(dòng)而撞到貨架,故此類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性相對(duì)差一點(diǎn),貨架不宜過(guò)高,通常應(yīng)控制在10m以?xún)?nèi),且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性,除規(guī)格、選型要大一些外,還須加設(shè)水平和垂直拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重,通常重量控制在1500kg以?xún)?nèi),托盤(pán)跨度不宜大于1.5m。貨物可從同一側(cè)存入取出(后出),也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出(先出),多用于乳品、飲料等食品行業(yè)和冷鏈行業(yè),可分為常溫庫(kù)和冷凍庫(kù)。常配叉車(chē)為前移式電瓶叉車(chē)或平衡重電瓶叉車(chē)。
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天津駛?cè)胧?a target="_blank">貨架特點(diǎn):
1.在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),使高密度存儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)可能。
天津駛?cè)胧截浖芏际遣捎酶駱?gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來(lái)的多門(mén)式、托盤(pán)單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車(chē)作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用,大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率,但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出,適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶(hù)的貨品存儲(chǔ),如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度,空間有效利用率多可提高到90%,場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!