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　　華峰氨綸公司專業(yè)從事氨綸纖維的生產(chǎn)、銷售和技術(shù)開發(fā)，生產(chǎn)規(guī)模居全球氨綸制造企業(yè)前列。近日，華峰氨綸內(nèi)部人士透露，公司鐵路聚氨酯固化道床項(xiàng)目(國內(nèi)尚屬首創(chuàng)技術(shù))仍處在產(chǎn)品試驗(yàn)階段，試驗(yàn)工作完成后，如果效果達(dá)到預(yù)期，后續(xù)將開展起草制定該新產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等工作。

　　上述人士進(jìn)一步解釋道，目前該項(xiàng)目仍處前期試驗(yàn)試用階段，只有試用工作結(jié)束并取得預(yù)期效果的情況下才有可能推進(jìn)下一步工作，涉及到多方合作，因此具體時(shí)間要看工作進(jìn)展，公司也無法明確預(yù)測(cè)。

　　華峰氨綸2014年5月13日公告稱，公司已簽訂鐵路聚氨酯固化道床項(xiàng)目合作協(xié)議，一旦項(xiàng)目成功實(shí)施后，公司有望進(jìn)入鐵路配套供應(yīng)商行列，有望成為公司未來新的盈利增長點(diǎn)。

　　中國聚氨酯聯(lián)盟網(wǎng)總經(jīng)理鄭發(fā)山對(duì)此表示，該技術(shù)使用的主要原料有可能是粗MDI和硬泡聚醚組合料，該技術(shù)的成功應(yīng)用并在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，利于整條產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。

　　目前國內(nèi)擁有粗MDI生產(chǎn)能力的上市公司僅萬華化學(xué);聚醚相關(guān)上市公司有方大化工、聯(lián)創(chuàng)節(jié)能、紅寶麗等。

　　華峰氨綸上述項(xiàng)目所需技術(shù)主要由中國鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所和上海華峰新材料研發(fā)科技有限公司共同研發(fā)，在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)技術(shù)，擁有較高技術(shù)門檻。另據(jù)大智慧通訊社了解，此前，德國拜耳材料科技公司和德國佛倫伯公司聯(lián)合開發(fā)的聚氨酯泡沫固化道床，在德國鐵路伍爾茲試驗(yàn)段采用，在道砟穩(wěn)定、道床減震和降噪等方面都取得了良好的效果。

　　華峰氨綸該技術(shù)試驗(yàn)成功后，將使我國在鐵路聚氨酯固化道床領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平，提高我國在國際上的競(jìng)爭力。