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　　“年產(chǎn)46萬噸的乙烯裝置投產(chǎn)后，能耗由2007年的803千克標(biāo)準(zhǔn)油降低到2014年的599.9千克標(biāo)準(zhǔn)油，遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)值684千克標(biāo)準(zhǔn)油。”蘭州石化乙烯廠乙烯車間生產(chǎn)副主任何啟偉用一組數(shù)據(jù)向記者闡述著乙烯裝置技術(shù)改造后不斷刷新了歷史最好水平。

蘭州石化乙烯裝置技術(shù)改造后情況簡(jiǎn)介

　　24日，在蘭州石化企業(yè)精神教育基地，工作人員指著白色顆粒狀的乙烯產(chǎn)品說，一旁放的塑料就是由乙烯加工成的，它還能加工成我們生活中所用的薄膜、管材、電纜、中空包裝桶和編織袋等新優(yōu)特產(chǎn)品。

　　年產(chǎn)46萬噸的乙烯裝置采用的是美國(guó)KBR公司的專利技術(shù)，2014年實(shí)現(xiàn)裝置投產(chǎn)以來首次突破50萬噸乙烯年產(chǎn)能，被國(guó)姿委評(píng)為石油石化中央企業(yè)同類型乙烯能效對(duì)標(biāo)行業(yè)最優(yōu)。

　　“降低能耗必須不斷采用新技術(shù)，實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造。”何啟偉說。年產(chǎn)46萬噸乙烯裝置開工初期，由于裂解原料較設(shè)計(jì)工況存在較大偏差，造成裝置主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與設(shè)計(jì)值相差較大，與國(guó)內(nèi)同類裝置存在較大差距，裝置在優(yōu)化工藝、攻關(guān)改造、提升原料適應(yīng)性以及生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn)積累等方面存在較大空間。

　　據(jù)何啟偉介紹，為扭轉(zhuǎn)冬季生產(chǎn)燃料氣消耗量大的情況，乙烯裝置車間在裂解爐增建空氣預(yù)熱器，回收利用急冷水系統(tǒng)余熱，與燃燒空氣換熱，降低裂解爐燃料氣消耗，節(jié)能約為5.9千克標(biāo)準(zhǔn)油。有兩臺(tái)裂解爐的燃燒器改造工作，為國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用，投入運(yùn)行后解決了裂解爐火焰剛度差，火焰發(fā)飄、軟散并撲舔爐管的問題，降低能耗約4.5千克標(biāo)準(zhǔn)油。