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　　未來(lái)幾十年，東亞各國(guó)對(duì)石油產(chǎn)品的依存度將大幅降低，這對(duì)于海灣國(guó)家等石油出口國(guó)而言將是不小的挑戰(zhàn)。海灣國(guó)家必須更快的擺脫對(duì)石油出口的依賴(lài)。

長(zhǎng)路漫漫：海灣國(guó)家必須更快擺脫石油出口依賴(lài)

　　東亞各國(guó)的城鎮(zhèn)化很可能對(duì)海灣國(guó)家?guī)?lái)消積影響。城鎮(zhèn)人口密度的不斷增大將使運(yùn)輸路和通勤程縮短，并且更多的依賴(lài)公共交通和自行車(chē)等交通方式，從而導(dǎo)致對(duì)燃料的需求降低。同時(shí)，城鎮(zhèn)化還將促使經(jīng)濟(jì)重心由高耗能的制造業(yè)向低耗能的服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　據(jù)報(bào)道，近二十年來(lái)，東亞各國(guó)正在經(jīng)歷快速城鎮(zhèn)化，根據(jù)世界銀行的報(bào)告，2000年至2010年間，東亞各國(guó)城鎮(zhèn)人口數(shù)量的年均增長(zhǎng)速度為3%，10年間共增加了2億城鎮(zhèn)人口。

　　與此同時(shí)，東亞各國(guó)城鎮(zhèn)面積擴(kuò)張速度相對(duì)較慢，年均增幅為2.4%，進(jìn)而導(dǎo)致其城鎮(zhèn)的人口密度不斷加大，由2000年的每平方公里5400人，上升至2010年的5800人，增長(zhǎng)速度為世界平均速度的1.5倍。目前，雖然東亞各國(guó)城鎮(zhèn)化速度很快，但其城鎮(zhèn)化的總體水平仍然偏低，快速城鎮(zhèn)化的進(jìn)程在未來(lái)幾十年內(nèi)還將延續(xù)。