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　　雖然今年已過去一半，但全球煤炭市場(chǎng)依舊處于低迷之中，供應(yīng)過剩的情況仍然明顯，特別是在海運(yùn)市場(chǎng)。今年全球海運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)力煤供應(yīng)過剩預(yù)計(jì)將超過 1000萬噸。

　　供應(yīng)過剩仍將持續(xù)

　　供應(yīng)過剩似乎已成為煤炭市場(chǎng)不變的主旋律。澳大利亞、印尼、南非、哥倫比亞等煤炭出口國(guó)近年來不斷提高產(chǎn)量，但工業(yè)領(lǐng)域的煤炭需求增長(zhǎng)卻并不明顯，新興市場(chǎng)的需求增速也不及供應(yīng)增長(zhǎng)步伐，無法消化新增產(chǎn)量。整個(gè)煤炭市場(chǎng)充斥著供過于求的情況。過去3年來，煤炭?jī)r(jià)格已下跌過半。

　　動(dòng)力煤主要用于發(fā)電，而海運(yùn)是其主要運(yùn)輸方式。雖然煤炭市場(chǎng)供應(yīng)過剩是不爭(zhēng)的事實(shí)，但許多分析師都表示，想確認(rèn)具體過剩數(shù)量并不容易，要考慮需求、生產(chǎn)率及質(zhì)量等多重因素，計(jì)算起來十分復(fù)雜。分析師和貿(mào)易商對(duì)煤市供應(yīng)過剩的預(yù)計(jì)范圍在700萬噸至1200噸，貿(mào)易商普遍認(rèn)為過剩在700萬至 1000萬噸，而法國(guó)興業(yè)銀行(Societe Generale)公布的報(bào)告認(rèn)為，今年供應(yīng)過剩恐將高達(dá)1200萬噸，動(dòng)力煤交易量可能將達(dá)到10億噸。

　　興業(yè)銀行能源分析師Paolo Coghe認(rèn)為，在對(duì)今年煤市過剩情況的預(yù)測(cè)和分析時(shí)，各大機(jī)構(gòu)和分析師各有各的計(jì)算方式，煤炭種類又繁多，將這些不同的東西放到一起來討論很難得出準(zhǔn)確結(jié)果。Drax公司能源主管Ian Foy也表示，大家對(duì)煤炭市場(chǎng)供應(yīng)過剩的預(yù)測(cè)僅是一種猜測(cè)，很難有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。“但可以肯定的是，供應(yīng)過?？隙▽⒊^700萬噸。”

　　究竟今年煤炭市場(chǎng)將過剩到何種程度，分析師們眾說紛紜，但有一個(gè)觀點(diǎn)得到了普遍認(rèn)同，那就是煤炭市場(chǎng)供應(yīng)過剩的狀況在2015年到2016年仍將持續(xù)。興業(yè)銀行報(bào)告預(yù)測(cè)稱，2015年全球煤市供應(yīng)過剩將下降至700萬噸，2016年繼續(xù)下降至500萬噸，但供應(yīng)過剩的情況仍然存在。報(bào)告認(rèn)為，中國(guó)和印度煤炭需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)將消化更多供應(yīng)。美國(guó)銀行美林(Merrill Lynch)分析稱，除非生產(chǎn)商加大限制產(chǎn)量的力度，否則過剩問題將持續(xù)困擾煤炭市場(chǎng)，直至2016年。

　　亞洲市場(chǎng)是希望

　　鑒于全球煤炭需求增速緩慢，國(guó)際能源署(IEA)已經(jīng)下調(diào)了從現(xiàn)在至2018年的煤炭需求增速預(yù)期，從每年2.6%下調(diào)至每年2.4%。在歐洲和北美地區(qū)，電力部門煤炭消費(fèi)比例由于受到天然氣和可再生能源的沖擊而不斷下降，能效提升也令煤炭總消費(fèi)量下降。在亞洲市場(chǎng)，煤炭境遇雖不像歐美那么悲慘，但也面臨后勁不足的現(xiàn)實(shí)?？紤]環(huán)境治理等多方面因素，中國(guó)決定減少電力部門對(duì)煤炭的依賴，亞洲煤炭需求增幅正在減緩。

　　不過也有分析師認(rèn)為，亞洲煤炭市場(chǎng)將在明年迎來轉(zhuǎn)機(jī)，需求增速將有所提升，消化更多過剩產(chǎn)量，有助于緩解市場(chǎng)過?，F(xiàn)狀。此外，由于難以盈利，煤炭供應(yīng)商將關(guān)閉部分煤礦，這導(dǎo)致全球煤炭供應(yīng)也隨之下降。

　　事實(shí)上，目前的煤炭?jī)r(jià)格對(duì)一些煤炭生產(chǎn)商來說已經(jīng)處在無利潤(rùn)的水平，他們已經(jīng)開始減少產(chǎn)能，以防止更多虧損。但關(guān)鍵問題是，其他供應(yīng)商在保持供應(yīng)的同時(shí)能夠承受多低的煤炭?jī)r(jià)格，這決定著煤炭市場(chǎng)何時(shí)有望解決供應(yīng)過剩的問題。

　　“煤炭?jī)r(jià)格低到某個(gè)點(diǎn)時(shí)，肯定會(huì)影響產(chǎn)能。我們預(yù)計(jì)這個(gè)點(diǎn)應(yīng)該和哥倫比亞當(dāng)前的煤炭?jī)r(jià)格較為接近，那里的煤價(jià)現(xiàn)在是全球最低的。”Ian Foy說。大多數(shù)分析師認(rèn)為，哥倫比亞煤炭出口可以承受的最低價(jià)格為每噸65美元。數(shù)據(jù)顯示，歐洲地區(qū)8月交付的煤炭?jī)r(jià)格為74美元/噸，南非及澳大利亞的煤炭?jī)r(jià)格則在70美元/噸或更低。

　　雖然總體預(yù)測(cè)較為悲觀，但分析師還是提到了一些今年利好煤炭?jī)r(jià)格上漲的因素。作為歐洲最大的煤炭供應(yīng)商之一，哥倫比亞今年計(jì)劃將煤炭產(chǎn)量提升至 9000萬噸以上。但由于公路和鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施不暢帶來的運(yùn)輸問題，今年前幾個(gè)月哥倫比亞煤炭出口受到一定影響。加上地方罷工事件不斷，7月煤炭產(chǎn)量恐怕也將受到影響。

　　亞洲方面，考慮到印度最大煤炭公司未能滿足國(guó)內(nèi)需求，印度公共事業(yè)公司可能將進(jìn)口更多煤炭。這或?qū)⒂《冉衲甑拿禾啃枨筇嵘?%至7.87億噸，進(jìn)口量也將接近2億噸。

　　美國(guó)出口下降

　　美國(guó)能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月21日，美國(guó)全年煤炭產(chǎn)量為9.766億噸，與2012年同期相比下降1.8%，與2011 年相比則下降6.7%。EIA曾表示，2012年美國(guó)煤炭產(chǎn)量是自1993年以來最低水平。造成美國(guó)煤炭產(chǎn)量持續(xù)下跌的原因主要有兩個(gè)，一方面是頁巖氣熱潮極大壓低了天然氣價(jià)格，使天然氣發(fā)電的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)日益凸顯;另一方面則是監(jiān)管部門對(duì)各大燃煤發(fā)電廠減少碳排放的嚴(yán)格要求。

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境惡劣讓美國(guó)決定加大煤炭出口力度，增加煤炭出口成為美國(guó)煤企解決產(chǎn)能過剩問題的捷徑。2013年美國(guó)煤炭出口量突破1億噸，這個(gè)勢(shì)頭有望在今年得以延續(xù)。由于國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)受到嚴(yán)格管制，加上廉價(jià)天然氣的競(jìng)爭(zhēng)，美國(guó)的煤炭公司都希望能將煤炭出口到亞洲市場(chǎng)。最快的路線是通過西海岸港口海運(yùn)。盡管近幾個(gè)月煤炭出口量較為穩(wěn)定，但是由于西海岸港口的吞吐量有限，對(duì)出口還是有嚴(yán)重的限制。但這些計(jì)劃遭到環(huán)保主義者的強(qiáng)烈反對(duì)。

　　美國(guó)希望依靠出口挽救市場(chǎng)的愿望并非那么容易就能實(shí)現(xiàn)。面對(duì)低迷的全球煤炭市場(chǎng)，美國(guó)加大出口非但難以盈利，恐怕還將加劇市場(chǎng)供應(yīng)過剩。此外，雖然亞洲市場(chǎng)目前看來最有潛力，但受地理?xiàng)l件限制，美國(guó)很難在此同澳大利亞、印尼等傳統(tǒng)供應(yīng)國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。因此，歐洲目前仍是美國(guó)主攻的地區(qū)。

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，美國(guó)煤炭?jī)r(jià)格要比歐洲便宜很多，即使將海運(yùn)運(yùn)費(fèi)成本計(jì)算在內(nèi)。尤其是，美國(guó)正試圖削減中西部高硫煤出口，盡管出口正在激增。中西部煤炭從印第安納州和伊利諾伊州沿密西西比河出口至海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)诌_(dá)英國(guó)時(shí)，這些煤炭的售價(jià)是65美元/噸，而來自英國(guó)煤礦的煤炭售價(jià)是80美元 /噸。2013年，美國(guó)對(duì)歐盟煤炭出口為4720萬噸，是2003年的3倍多。

　　但EIA日前公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度美國(guó)出口至其最大目的地歐洲的動(dòng)力煤同比減少40%至490萬噸，去年同期出口量為820萬噸。同時(shí)根據(jù) EIA的最新報(bào)告，一季度動(dòng)力煤出口總量由去年同期1230萬噸下滑20.5%至980萬噸。歐洲電廠庫存高位，以及電力生產(chǎn)中天然氣利潤(rùn)增長(zhǎng)已導(dǎo)致動(dòng)力煤需求減少，歐洲煤炭需求量下滑。

　　此外，一季度美國(guó)進(jìn)口煤炭220萬噸，同比增長(zhǎng)71%。其中67.4%來自哥倫比亞，其次為印度尼西亞，占進(jìn)口總量的23.4%。

　　受全球海運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)力煤供應(yīng)過剩影響，煤炭?jī)r(jià)格或?qū)⒗^續(xù)維持低位，這一情況恐將持續(xù)至明年甚至更久。面對(duì)低迷的煤價(jià)，生產(chǎn)商可能將關(guān)閉更多煤礦。