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　　近日，贏創(chuàng)工業(yè)集團生產(chǎn)的VESTAMID L1930聚酰胺12被Valeo Schalter und Sensoren GmbH公司作為轉(zhuǎn)向角傳感器齒輪傳動機構(gòu)材料，以保證車輛能夠平穩(wěn)安全地行駛在漆黑、蜿蜒或濕滑的路面上。

贏創(chuàng)聚酰胺12被用于轉(zhuǎn)向角傳感器

　　VESTAMID系列產(chǎn)品五十年來已廣泛被眾多汽車行業(yè)的知名制造商采用。持續(xù)的開發(fā)使其可應(yīng)用于越來越多的領(lǐng)域，從線路系統(tǒng)(管路系統(tǒng))到電纜包皮，再到極小的注塑成型零件。

　　轉(zhuǎn)向角傳感器測量方向盤轉(zhuǎn)度，并持續(xù)地將駕駛員行進方向傳遞給動態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)——即電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)或ESC。ESC將駕駛員的預(yù)期行進方向與車輛實際的方向進行比較，利用對各個車輪的定向制動對方向做出必要調(diào)整。這樣做有諸多好處，比如可以防止車輛在彎道上加速，以確保駕駛員對車輛的控制。

　　傳感器安裝在轉(zhuǎn)向柱上，轉(zhuǎn)向柱驅(qū)動包含一個大齒輪的轉(zhuǎn)子，而轉(zhuǎn)子帶動兩個齒數(shù)不同的小齒輪(游標卡尺原理)。嵌在齒輪里的磁鐵能夠利用霍爾或磁阻角度傳感器檢測出齒輪的旋轉(zhuǎn)方位。角度傳感器提供的電子信號進而能夠幫助計算出車輛的絕對轉(zhuǎn)向角。用于齒輪傳動裝置的材料必須滿足嚴格的要求，以確保轉(zhuǎn)向角傳感器的高準確性和耐用性，并維持必要的角度準確性。

　　VESTAMID L1930產(chǎn)品恰恰具備這些特性：作為一種聚酰胺12，它可在較大的溫度范圍內(nèi)(-40℃ - 125℃)保持穩(wěn)定，其物性隨著環(huán)境濕度不同僅有細微變化;模制件幾乎不發(fā)生尺寸改變。

　　該材料即使在冰點以下也具有非常高的抗沖擊性和切口(缺口)沖擊強度，并且具有良好的耐油脂、燃油、液壓油及鹽溶液性，堪稱汽車應(yīng)用的理想選擇。它出色的耐磨性和低滑動摩擦系數(shù)對于轉(zhuǎn)向角傳感器的齒輪來說非常重要，同時它還能夠減噪減震。