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　　RIM工藝的反應(yīng)料液在注入模腔后，進(jìn)行反應(yīng)并凝膠。反應(yīng)熱致使料液溫度上升、發(fā)泡產(chǎn)生并膨脹，致使模具內(nèi)壓力增加，使少量高黏度物料從排氣孔及分模線縫隙中排出并發(fā)生凝膠，模內(nèi)壓力達(dá)到最大值。隨后聚合物被冷卻，壓力下降，即可脫模。這時制品應(yīng)具有足夠的初始強(qiáng)度，承受彎曲應(yīng)力，撕裂強(qiáng)度應(yīng)大于模具對制品的吸力。

　　脫模時一般情況是打開鎖模銷，將上半模與制件表面脫離，取出制件，對于硬質(zhì)制件可用頂出銷使制品與模具有部分分離。制件從模中取出后應(yīng)立即放置于形狀相似的托架上，防止發(fā)生翹曲。取出制件后，清除模腔內(nèi)殘留物，例如飛邊等。

　　應(yīng)防止脫模過早，否則制品發(fā)生損壞、變形。但脫模時間的延長相應(yīng)使生產(chǎn)周期延長，使生產(chǎn)率降低。綜合幾方面的因素，應(yīng)選擇適宜的脫模時間。

　　后熟化對塑料制品性能影響很大。對大多數(shù)PU來說，制品性能不僅取決于選用的化學(xué)體系和異氰酸酯指數(shù)等因素，而且與異氰酸酯和多元醇反應(yīng)及交聯(lián)程度有關(guān)。即與氫鍵、脲基甲酸酯和縮二脲的形成有關(guān)，這些因素受異氰酸酯和催化劑的影響，也受后熟化條件的影響。所以，后熟化可使硬段微區(qū)的連續(xù)有序化程度增加，產(chǎn)生相分離，能提高制品模量，改進(jìn)拉伸強(qiáng)度以及明顯改善抗熱下垂性能。后熟化溫度升高，RIM聚氨酯(脲)的耐熱性顯著提高。

　　后熟化對汽車保險杠物性影響可見表8—3。