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　　因原油價格下跌影響，全球最大船運(yùn)公司馬士基集團(tuán)下屬石油公司宣布了裁員和削減成本幅度高達(dá)兩位數(shù)的計劃。

　　馬士基石油公司(Maersk Oil)昨日宣布，到明年年末，其運(yùn)營成本要降低20%，其中舉措之一是全球范圍裁員，今年將裁員約1250人，裁減人數(shù)占員工總數(shù)的10%-12%。該司CEO Jakob Thomasen稱，預(yù)計經(jīng)營壓力會持續(xù)到明年，在石油市場發(fā)展必須專注于成本。

　　該司新聞稿稱，上述決定是在對業(yè)務(wù)活動進(jìn)行大范圍內(nèi)部評估后做出的，這也是在油價持續(xù)低位之后做的決定。彭博新聞社報道提到，公布削減成本計劃后，該司股價一度回漲2.9%。上周五，在母公司馬士基集團(tuán)宣布將今年集團(tuán)盈利預(yù)期下調(diào)15%后，該司股價當(dāng)天跌5.2%。

　　上月9日，馬士基石油公司將年度預(yù)算中的資本支出削減10億美元。今年稍早，該司宣布英國同安哥拉和美國的旗下油田項目分別裁減220人和60人，昨日該司稱，這些早前公布的裁員也包含在上述10%以上幅度的裁員之中。

　　因中東、俄羅斯和北美的石油產(chǎn)量持續(xù)高于全球需求，去年6月以來，油價已經(jīng)下跌近60%，至今仍在低于每桶50美元的近六年來低位。今年夏季油價曾經(jīng)出現(xiàn)一波反彈，但是本月再度走低，許多市場人士認(rèn)為油價可能會再創(chuàng)新低。

　　一直唱空油價的高盛近日再度發(fā)表看空觀點。高盛稱，油品庫存接近最大容量，這將使供應(yīng)過剩進(jìn)一步惡化，油價可能急劇下跌。上月高盛報告曾預(yù)計，因市場供應(yīng)過剩嚴(yán)重性超出預(yù)期，若原油產(chǎn)量不能迅速降低，油價甚至可能要跌至每桶20美元才能出清過剩產(chǎn)能。