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市場分析人士周一指出,英國原油產(chǎn)品消耗量正創(chuàng)造十年來最快增速,表明英國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭良好以及原油價(jià)格走低刺激了消費(fèi)需求。英國政府機(jī)構(gòu)能源與氣候變化部最新數(shù)據(jù)顯示,英國2015年上半年原油產(chǎn)品消耗量同比上漲了1.6%。
2014年上半年在油價(jià)開啟跌勢之前,英國原油日均消耗量為3.6萬噸,較2005下降了18%。但在2014年上半年至2015年上半年,英國原油日均消耗量增加了逾2500噸,或1.5%。
英國汽車燃油需求長期以來正不斷從汽油轉(zhuǎn)向柴油,但近幾個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示,英國汽油消耗降速正在放緩,而柴油消耗正在快速增加,政府機(jī)構(gòu)表示,造成這種現(xiàn)象的原因是原油價(jià)格持續(xù)走低。
英國運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,英國交通擁堵率正在快速上升,達(dá)到了金融危機(jī)以來最高。
英國民用航空管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,英國境內(nèi)機(jī)場2015年第一季度轉(zhuǎn)運(yùn)旅客量同比增加了7.5%。
此外,英國今年石腦油的消耗量也顯著上升,因石化工業(yè)和取暖油的需求增加。
雖然英國原油產(chǎn)品消耗量在過去12個(gè)月內(nèi)的增長依然無法彌補(bǔ)過去9年大幅下降產(chǎn)生的缺口,但這至少表明原油需求復(fù)蘇情況正在好轉(zhuǎn),同時(shí)美國方面也展現(xiàn)出了類似的局面。
經(jīng)合組織成員國原油需求的下降與全球原油產(chǎn)量的持續(xù)增加共同造成了去年6月至今年1月的油價(jià)暴跌。
市場分析人士指出,經(jīng)合組織成員國原油需求的穩(wěn)步回升是原油市場重新均衡的重要保證。