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新型阻燃聚碳酸酯材料適于特定應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2014-11-21 來(lái)源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專(zhuān)題: 材料研發(fā) 打印

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  拜耳材料科技的材料專(zhuān)家Mathieu Jung說(shuō):" Bayblend FR4000系列材料定位于需要高熱穩(wěn)定性和耐熱性的應(yīng)用。在防火性方面,這類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)于常規(guī)的聚碳酸酯材料,在很多情況下是一種對(duì)環(huán)境友好的替代材料。"

  拜耳稱(chēng),新產(chǎn)品系列出色的防火性能已在試驗(yàn)中得到證明,表明灼熱絲燃燒性達(dá)到IEC 60695-2-12標(biāo)準(zhǔn)(灼熱絲燃燒指數(shù),GWFI)。該試驗(yàn)檢查使用灼熱絲點(diǎn)亮的材料樣本如何自行熄滅。

新型阻燃聚碳酸酯材料適于特定應(yīng)用
新型阻燃聚碳酸酯材料適于特定應(yīng)用

  Bayblend FR4000材料級(jí)別達(dá)到960°C的最高灼熱絲溫度要求,只會(huì)短暫燃燒。試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到Underwriters Laboratories UL 94 V標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求,為其高阻燃性進(jìn)一步提供了證據(jù)。這種混合材料的樣本厚度為1.5毫米,達(dá)到了最高的V-0分類(lèi)。

  新Bayblend FR系列的屬性可針對(duì)特定的定制化應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化。該公司設(shè)計(jì)出了一種版本,具有良好的耐化學(xué)性和低溫抗沖性,適合電動(dòng)車(chē)的封裝鋰離子電池應(yīng)用。另一種具有極高硬度和強(qiáng)度的纖維增強(qiáng)混合材料,可供用于具有低壁厚的大型結(jié)構(gòu)件。

  Jung說(shuō):"我們計(jì)劃根據(jù)客戶(hù)和市場(chǎng)要求來(lái)擴(kuò)大新產(chǎn)品系列,這意味著將要新增更多的定制化材料,以適應(yīng)特定的應(yīng)用。"

  繼2005年推出3000阻燃聚碳酸酯混合材料,拜耳材料科技又推出了一項(xiàng)新的聚碳酸酯材料開(kāi)發(fā)。

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