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為了有效地擴大車內(nèi)的可利用空間，設(shè)計工程師們往往采用車門內(nèi)板與車門扶手一體化的造型，材料采用PP改性塑料或abs作為骨架，再復(fù)合軟性裝飾材料制成整體式汽車車門內(nèi)板。
近年來，為了滿足對氣候適應(yīng)性的要求，已經(jīng)開始采用熱塑性彈性體與PP泡沫板相疊加的結(jié)構(gòu)，日本開發(fā)了一種沖壓成型、連續(xù)生產(chǎn)的PP車門內(nèi)飾板的技術(shù)，門板包括PP內(nèi)襯板、PP泡沫襯墊層和PP/EPDM皮層結(jié)構(gòu)。
表9—3列出了五十鈴系列輕型車門內(nèi)襯板專用料的要求。
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